|
||
Bulgaristan'da bilgisayar kontrollü ehliyet sınavları geliyor Yeniliğin faaliyete bir an once geçebilmesi için ülke çapındaki ehliyet kursları gereken teknik ekipmanlarla donatıldı. Tarama cihazı ve dizisüstü bilgisayarların yanında, teorik sınav yapılan merkezler canlı takip yapılmasını sağlayacak kameralarla donatıldı. Otomobil İdare Ajansı, bundan sonra satın alınan ehliyet olayına ve yolsuzlauklara son verileceğini iddia ediyor. Otomobil İdare Ajansı ehliyet kursu ve şöför adaylarının sınavlarına getirdiği yeniklerle yollardaki nizamın artmasını amaçlıyor. Sınav sayfalarını doldurmak artık çok daha zor ve kursu başarıyla bitirmek her kişiye nasip olmayacak. Eylülün ortasında devreye girmesi beklenen yeni sistemin temel değişikliği, yazılı sınavın bundan böyle bilgisayar destekli olması yatıyor. Sorular 60’dan 45’e indiriliyor, fakat bazı sorularda birkaç doğru cevap, bazılarında ise hepsinin doğru olması planlanıyor. İşaretlenen cevaplarlarla birlikte sınav kağıtları hologram stikerle yapıştırılacak ve daha sonra tarayıcıdan geçirilecek. Bilgisayar, sonuçları hemen değerlendirecek ve adaylar 87 puandan daha düşük bir sonuç aldıklarında onları sonraki aşamaya geçirmeyecek. Gelecek yıldan itibaren ise yetkililer daha da radikal karar alarak, kağıt sayfaların tamamen ortadan kaldırılması ve yerine bilgisayar ekranında testin yer alması bekleniyor. Şöför adaylarının bu durumda bilgisayar kullanmayı bilmesi gerekecek. Şu ana kadar test kağıtlarının üzerine hazır cevaplı şablonla control yapılıyordu. Kontrolcü sadece yanlış cevapları sayıyordu. Eğer yanlışlar 5’i aşarsa sınav geçilmiyordu. Teorik sınavın eleme koşullarını zorlaştırması sadece müstakbel şöförlerin trafikte daha güvenli bir duruş sergilemelerine sebep olacağı düşünülüyor. Test sayfasının üzerinde barkod olması ise herkese farklı sorular verilmesine olanak sağlayacak. Önceden olduğu gibi adaylar soruları ezberleyemeyecek, çünkü sorular tamamen farklı konuları da ele alabilecek. Sistem aynı zamanda objektif olarak not verme imkanı tanıyor Yeniliğin faaliyete bir an önce geçebilmesi için ülke çapındaki ehliyet kursları gereken teknik ekipmanlarla donatıldı. Tarama cihazı ve dizisüstü bilgisayarların yanında, teorik sınav yapılan merkezlerde canlı takip yapılmasını sağlayacak kameralarla donatıldı. Otomobil İdare Ajansı, bundan sonra satın alınan ehliyet olayına ve yolsuzlauklara son verileceğini iddia ediyor. Şu anda bir ehliyet kursu Sofya’da 600 ila 800 leva, taşrada ise 450-500 levaya mal oluyor. Ulaştırma Bakanı İvaylo Moskovski, bakanlık olarak ehliyet konusunda manipülasyonu minimuma indermek, yolsuzluğu azaltmak ve toplumda güveni arttırmak için her türlü imkanı denediklerini ve bu konuda özel bir strateji geliştirdiklerini belirtti. Sınav fiyatları 20 levaya yükseliyor Yeni elektronik sistemin faaliyete girmesiyle birlikte sınav fiyatlarının da 12,5 levadan 20 levaya çıkması bekleniyor. Moskovski, yeni uygulamanın büyük oranda maddi kaynak tasarrufu sağlayacağını belirterek, bunun kağıt sayfaların elektronik sayfalarla değiştirilmesiyle mümkün olacağını vurguladı. Bir tek sayfanın maliyetinin 7,5 leva olduğunun altını çizen Moskovsi, teorik sınavdaki kağıtlar için yılda yaklaşık 350 bin leva harcandığını belirtti. Yeni sistemde bu kalemdeki harcamaların 45 bin levaya düşmesi bekleniyor. “Nereden baksanız bu 300 bin levalık bir tasarruf demek.” diyen Moskovski, yapılan tasarrufa rağmen neden sınav ücretleri yükseldiğine açıklık getirmedi. Yıl başından itibaren ehliyet kursu sınavlarında kamera kullanılmaya başlamasıyla sürücü adaylarının başarısı yüzde 25 düştü. Bu düşüşü eskiden yapılan yolsuzluk olaylarına bağlanıyor. Bulgaristan’da bir yıl içinde yaklaşık 70 bin ehliyet çıkarılıyor. Kameralardan elde edilen görüntüler 1 yıl boyunca muhafaza ediliyor. Şikayet halinde görüntüler kontrol edilip değerlendiriliyor. Teorik sınav için de ülkede 50 salonda kamera yer alıyor. Avrupa’da tek tip ehliyet üzerinde duruluyor Avrupa Eğitim Standartizasyonu Ajansı, Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin kullanacağı tek tip ehliyet evrakları üzerinde çalışıyor. Birkaç yıla kadar devreye girmesi beklenen ehliyete sahip olabilmek için şöförler tekrar sürücü kursuna gitmek zorunda kalacak. Eğitim kurslarında değişiklikler yapılarak, yeni koşulların yerine getirilmesi istenecek. Kendi ülkesi dışında araç sürmek isteyen mutlaka bu tek tip ehliyete sahip olması gerekecek. Kaynak Zaman
|
||